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| 自製支架完成版. |
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| 角鐵換成平面. |
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| 角鐵和大樑成90度. |
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| 這樣接觸面大較穩. |
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| 輪胎離地. |
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| 拖車放的平穩. |
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| 放進車庫. |
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| 輪胎避震器放鬆. |
0607日星期六,陰雨天。
今天沒有回秘密基地,因此把自製的拖車支架拿出來研究,我想到L型角鐵換成T型角鐵試試看,於是去買了T型角鐵回來,還好沒有把T型角鐵包裝打開,因為木頭的長度不夠長,無法鎖上T型角鐵。
後來想到改用平面的L型角鐵,這樣角鐵和拖車大樑成垂直,接觸面較大,也就較穩,因此把T型角鐵換成3吋的平面L型角鐵。
晚上把拖車拿出來,也找到較長的角木,木頭還是做成H型,只是不用白膠黏,改用角鐵鎖住木頭,這樣可以剩下等待白膠乾的時間;之後把平面L型角鐵鎖上木頭,邊量邊鎖,終於把拖車支架做出來,之後把拖車放到自製支架上,發現這版本2的支架,拖車放的平整,不會斜一邊,之後我拿相機拍照。
確定這自製支架可以用後,我把拖車和支架放回車庫內,也拿相機拍照,我看到這輪胎有離開地面,避震器沒有受到車輛的重壓,因為支架撐起的地方是「大樑」,避震器暫時失去作用,這樣避震器才可以長久使用不易壞。
這想了很久的「支架」,終於搞定了,雖然這自製支架花費不到百元,但是花了許多的時間,難怪方大做的支架要賣那個價錢。